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Potente moto de agua
Aquí os presentamos el trabajo de reacondicionar bloque motor y culata de esta espléndida moto de agua, es una Bombardier Sea Doo GTX SuperCharger con 184cv del año 2004. El trabajo ha consistido en rectificar cilindros a sobremedida para colocar pistones y segmentos nuevos a la nueva medida en el bloque de motor. Se ha reacondicionado la culata y se ha aplicado tratamiento anticalórico tanto al bloque como a la culata, para que estas piezas sean más resistentes al ambiente marino.
Aquí os presentamos el trabajo de reacondicionar bloque motor y culata de esta espléndida moto de agua, es una Bombardier Sea Doo GTX SuperCharger con 184cv del año 2004. El trabajo ha consistido en rectificar cilindros a sobremedida para colocar pistones y segmentos nuevos a la nueva medida en el bloque de motor. Se ha reacondicionado la culata y se ha aplicado tratamiento anticalórico tanto al bloque como a la culata, para que estas piezas sean más resistentes al ambiente marino.
Estado del bloque motor a la llegada a nuestros talleres. Estado regular de cilindros y mucho salitre del agua marina.
2. Rectificado profesional de cilindros a 1ª sobre medida.
4. Bloque rectificado y preparado para recibir el tratamiento anticalórico.
5. Comprobación de medidas del nuevo pistón.
6. Culata y bloque terminados y listo para su entrega al cliente.
7. Detalle de pistón sobre medida original de la marca Bombardier.
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