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Un clásico americano V8 poco conocido.
Restauración de bloque motor y culatas de Cadillac Calais de 1967 con motor V8 (429).
Aquí os presentamos una restauración de un clásico americano poco conocido en España, un Cadillac Calais V8 (429) de 1967. Este vehículo ha sido cuidado y eso se nota mucho en el estado del motor. El motor está en su estado original, nunca ha sido reparado, y mantiene buenas medidas tanto de muñequillas de cigüeñal como de cilindros. Por ello la restauración se va a centrar en lapeado y pulido de cigüeñal y sus 8 cilindros en V, cambio de cojinetes nuevos y segmentos en pistones a medida STD, reacondicionado completo de las 2 culatas así como una limpieza exhaustiva de todas las piezas del motor.
Estado de bloque motor a su llegada a nuestro taller. No presenta ninguna avería grave.
2. Estado de las 2 culatas a su llegada. Están en muy buenas condiciones para su restauración.
3. Cigüeñal lapeado y comprobado de medidas. También árbol de levas. Tapetas de bloque limpias y preparadas para su montaje.
4. Culata preparada en la máquina de rectificado de bases.
5. Limpieza y comprobación de estado de semiconos, platillos y muelles de válvulas. Está todo en unas condiciones muy buenas.
6. Bloque motor con lapeado de cilindros realizado y tratamiento anticálorico aplicado en color original.
7. Preparación para montaje de cojinetes de bancada nuevos.
8. Vista en detalle de los cojinetes de bancada montados. Ahora realizamos una comprobación de medidas para determinar que la tolerancia con el cigüeñal sea la correcta.
9. Imagen de las bielas y pistones antes de las operaciones de limpieza y descarbonillado.
10. Vista en detalle del rectificado de la base de la bomba de aceite.
11. Bielas y pistones limpios y comprobados para poder montar los nuevos segmentos y cojinetes.
12. Cigüeñal y árbol de levas montados y comprobados en el bloque de motor con su par de apriete correspondiente.
13. Bloque motor restaurado con pistones y segmentos montados.
14. Culatas restauradas y listas para su montaje.
INFORMACION SOBRE EL MODELO
INFORMACION SOBRE EL MODELO
El Cadillac Calais fue un automóvil de turismo del segmento F desarrollado por General Motors bajo su firma de lujo Cadillac producido entre 1965 y 1976. Compartía estilos con hermano del mismo segmento, el que era más caro, el Cadillac DeVille que a diferencia de este último que traía ventanas eléctricas y asientos eléctricos de dos vías como opción estándar, el Calais ofrecía ventanas con manivela como estándar, tampoco el Calais ofrecía grandes áreas de asientos de cuero y techos de vinilo a diferencia del modelo citado antes. Tampoco estuvo inicialmente en el Calais la pintura Firemist, exclusiva de la firma.
En la segunda y última generación del Calais, se incluía luz de mapa, vidrio tintado Soft-Ray, cubierta de neumático de repuesto, indicador de nivel de líquido lavaparabrisas y neumáticos de pared blanca radial con cinturón de acero hasta que fue descontinuado en 1976.
Cabe destacar que el Calais costaba más que sus equivalentes de la misma casa, el Buick Electra, Buick Riviera y el Oldsmobile 98.
Fotografías reales del modelo cedidas por su propietario. Muchas gracias por estas formidables fotos:
Fotografías reales del modelo cedidas por su propietario. Muchas gracias por estas formidables fotos:
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