Renault Clio 16v 140cv

1. Culata con rectificado de base a medida.

2. Detalle del pulido del porteado de conductos desde la base de culata.

3. Detalle del pulido del porteado de conductos desde el lado de colectores.

4. Cámara de combustión pulida para una mejor circulación de los gases del motor.

5. Válvulas originales aligeradas y pulidas. Además de recibir un rectificado en cabeza y cola.

6. Culata terminada y lista para montaje. Con este trabajo hemos conseguido una optimización de la pieza original del motor.