VW CADDY 1.9 TDI

MOTOR BSU

Os traemos a la web la reconstrucción de bloque y culata de esta famosa furgoneta, VW CADDY 1.9 TDI con motor tipo BSU. Se desmonta por falta de potencia ya que lleva mucho kilometraje. Este motor es muy resistente, sobre todo la parte baja, por ello solo se van a sustituir los cojinetes de cigüeñal y los segmentos de los pistones. En la culata se realiza un trabajo más a fondo.

Motor recién desmontado de la furgoneta, ya en nuestro taller.

2. Ahora desmontaremos cigüeñal y válvulas de culata, limpieza y comprobación de medidas.

3. Los pistones están muy bien, se realiza un descarbonillado de canales y se ponen segmentos nuevos. También se colocan cojinetes nuevos de biela a medida std.

4. Los cilindros tienen un desgaste mínimo ( 5 centésimas). Por ello solamente se lapean. Colocamos cojinetes nuevos de bancada y se comprueban medidas.