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Motor de riego estacionario.
Os presentamos una gran reparación de bloque motor y culata de un motor JOHN DEERE 6 CIL. Es un motor de riego estacionario que ha tenido un problema grave de inyección. La reparación consistirá en cambio de camisas y pistones, cojinetes nuevos de biela y bancada y rectificado completo de culata con válvulas nuevas.
Os presentamos una gran reparación de bloque motor y culata de un motor JOHN DEERE 6 CIL. Es un motor de riego estacionario que ha tenido un problema grave de inyección. La reparación consistirá en cambio de camisas y pistones, cojinetes nuevos de biela y bancada y rectificado completo de culata con válvulas nuevas.
Motor y culata a la llegada a nuestras instalaciones.
2. Detalle del estado del pistón por el fallo en la inyección.
3. Válvula deformada por el mal funcionamiento del motor.
4. Bloque motor desmontado. Limpieza de alojamientos de gomas de camisa y bancada cigüeñal.
5. Limpieza de tapetas de bancada y sus tornillos.
6. Comprobación del estado de los alojamientos de gomas, limpieza y montaje de gomas nuevas.
7. Montaje de camisas nuevas y comprobación de altura sobre el plano del bloque.
8. Camisas nuevas montadas en el bloque motor.
9. Montaje del cigüeñal en el bloque con cojinetes nuevos, una vez lapeado y comprobado de medidas
10. Una operación muy delicada, el montaje de los pistones en sus camisas.
11. Detalle del pistón nuevo montado con sus segmentos .
12. Rectificado de la base de culata.
13. Motor y culata terminados y listos para la entrega al cliente.
14. Una gran reparación de envergadura con revisión de todas las piezas del motor.
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fijo 976 504910 móvil 629 436496
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Polígono Industrial Pignatelli, nave 34
50410 CUARTE DE HUERVA (Zaragoza)
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