SIMCA 1000 motor 349
Adaptación gasolina sin plomo
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Adaptación a gasolina sin plomo de uno de los clásicos más famosos de Europa, el SIMCA 1000 motor 349. Aprovechando una reconstrucción completa del motor, se realiza cambio de asientos y válvulas en la culata para poder utilizar gasolina sin plomo directamente del surtidor.
Adaptación a gasolina sin plomo de uno de los clásicos más famosos de Europa, el SIMCA 1000 motor 349. Aprovechando una reconstrucción completa del motor, se realiza cambio de asientos y válvulas en la culata para poder utilizar gasolina sin plomo directamente del surtidor.
Culata desmontada y comprobada a presión en máquina de estanqueidad. La culata es útil para su reconstrucción.
2. Detalle del estado de los asientos de admisión, totalmente "picados" por el tiempo.
3. Culata sin los viejos asientos. Hechas las cajas para los nuevos asientos de acero.
4. Detalle de los asientos de acero construidos a medida .
5. Asientos de acero insertados en la culata.
6. Vista en detalle de los asientos nuevos en acero insertados en la culata. Posteriormente se procede a su fresado a los grados de las nuevas válvulas.
7. Rectificado de la base de culata.
8. Mecanizado para adaptar retenes de válvula modernos.
9. Montaje de válvulas en banco neumático, para no dañar ninguna pieza.
10. Culata terminada y adaptada para poder utilizar gasolina sin plomo sin ningún tipo de aditivo.
11. Aquí la culata junto con su bloque restaurado. Una actualización fantástica para este clásico.
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