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Adaptación a gasolina sin plomo
Esta vez en una restauración en profundidad del motor de un Seat 600 D, se aprovecha para modernizar la culata realizando un reacondicionamiento completo, además de un cambio de los asientos de válvulas por unos actuales de acero para poder utilizar gasolina sin plomo directamente.
Esta vez en una restauración en profundidad del motor de un Seat 600 D, se aprovecha para modernizar la culata realizando un reacondicionamiento completo, además de un cambio de los asientos de válvulas por unos actuales de acero para poder utilizar gasolina sin plomo directamente.
1.El estado de la culata para poder restaurarla es bueno.
2. Vídeo dónde se muestra la operación más crítica de todo el proceso. Si no se hace con la precisión necesaria podemos romper la culata.
3. Culata sin asientos de fundido.
4. En detalle las cajas de los asientos perfectamente perfiladas a medida.
5. Detalle de los asientos nuevos de acero insertados. Una vez insertados pasamos al fresado profesional en máquina Serdi.
7. Una vez fresados los asientos procedemos a su rectificado de base y montamos válvulas nuevas.
8.Culata terminada y adaptada para poder utilizar gasolina sin plomo directamente del surtidor como cualquier coche actual de gasolina.
¿Te gustaría adaptar el motor de tu clásico para poder utilizar gasolina sin plomo? ¡¡ Ponte en contacto con nosotros, podemos ayudarte!!
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