MG 1.100
Adaptación a gasolina sin plomo
Adaptación a gasolina sin plomo
Culata a la llegada a nuestro taller. Se encuentra en un estado bueno para su restauración.
2. Se procede a desmontar muelles y válvulas para comprobar su estado.
3. Antes de realizar cualquier trabajo, se comprueba estanqueidad en la máquina. La culata es válida.
4 y 5. Colocación de guías de válvula nuevas.
6. Vídeo donde se puede ver el proceso de "arrancamiento de los viejos asientos de hierro fundido. Esta operación es crítica ya que es muy fácil "romper" la culata.
7 y 8. Construcción y colocación de los nuevos asientos de acero en la culata.
9. Fresado en máquina profesional de los nuevos asientos de acero. Mucho más duros y resistentes que los antiguos.
10. Se realiza una nueva prueba de estanqueidad después de poner los nuevos asientos.
11. Se procede a rectificar la base de culata.
12. Culata lista para montaje de válvulas y muelles.
13. Vista en detalle válvulas nuevas montadas.
14. Culata terminada y adaptada para poder utilizar gasolina sin plomo directamente del surtidor. Una gran mejora en este coche clásico.
Contacta con nosotros
fijo 976 504910 móvil 629 436496
email giromotor@gmail.com
Polígono Industrial Pignatelli, nave 34
50410 CUARTE DE HUERVA (Zaragoza)