Motores Opel A20DTH

Los motores tipo A20DTH, montados en diferentes modelos de la marca Opel (Astra, Insignia, etc), son propensos a sufrir deformaciones en su linea de bancada del motor, producida por un mal funcionamiento de la bomba de engrase. Estas deformaciones pueden degenerar en un gripaje del cigüeñal, en sus alojamientos centrales en el bloque motor (bancada), produciendo una avería muy grave en el motor.

En Rectificados Giromotor, podemos solucionar esta avería según el daño producido. Primero se comprueban medidas tanto del cigüeñal como de los alojamientos de bancada del bloque motor, para verificar si las piezas son válidas para su recuperación. Seguidamente se realiza un mandrinado de los alojamientos de bancada, se ajustan las tapetas para recuperar la medida que marca el fabricante y poder instalar los nuevos cojinetes con su tolerancia. A continuación rectificamos el cigüeñal en su línea de bancada a la sobremedida pertinente, comprobando las muñequillas de biela y si es necesario las rectificamos. Una vez realizadas estas dos operaciones, procedemos a montar el cigüeñal en el bloque colocando los cojinetes nuevos con la sobremedida adecuada y comprobamos su tolerancia dando el par de apriete necesario que manda el fabricante. Es fundamental cambiar la bomba de aceite por una nueva en el nuevo montaje del motor, para evitar la reproducción de la misma avería.

Con estas operaciones hemos podido recuperar el propio motor del vehículo, con el ahorro que esto conlleva para nosotros y además contribuimos con esta acción a ser más sostenibles y ecológicos con el planeta, ya que estamos reciclando nuestro propio motor al darle una segunda vida.